Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa Birliği (AB) yeni otomobil pazarının eylül 2026 verilerini açıkladı. Buna göre AB'de yılın ilk dokuz ayında 8 milyon 517 bin 59 yeni otomobil tescil edildi; bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,7 artış anlamına geliyor. Yalnızca eylül ayında tescil sayısı yüzde 9,3 artışla 971 bin 48'e çıktı. Tamamen elektrikli (batarya elektrikli) otomobillerin dokuz aylık pazar payı ise geçen yılki yüzde 16,1'den yüzde 22,7'ye yükseldi.
5N1K: Haberin özeti
- Ne oldu? AB'de yeni otomobil tescilleri ocak-eylülde yüzde 5,7 arttı; tamamen elektrikli otomobillerin payı yüzde 22,7'ye çıktı, benzinlilerin payı yüzde 21,2'ye geriledi.
- Kim? Veriyi Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) açıkladı.
- Nerede? Avrupa Birliği'nin 27 üye ülkesi; ayrıca EFTA ülkeleri ve Birleşik Krallık.
- Ne zaman? Veriler 22 Ekim 2026 Perşembe günü yayımlandı.
- Nasıl? ACEA, ulusal otomobil birliklerinden ve üyelerinden derlenen geçici tescil verilerini motor tipine göre ayrıştırdı.
- Neden önemli? Avrupa, Türk otomotiv ihracatının ana pazarı; elektrikli araçlara geçişin hızı üretim ve ihracat planlarını doğrudan etkiliyor.
Elektrikli otomobil satışları yüzde 48,5 arttı
ACEA'nın açıklamasına göre ocak-eylül döneminde AB'de 1 milyon 931 bin 465 tamamen elektrikli otomobil tescil edildi. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 48,5 artış gösteren elektrikliler, böylece AB pazarında en çok tercih edilen ikinci motor tipi oldu. Elektrikli tescillerin yüzde 64'ünü oluşturan en büyük dört pazardan üçünde güçlü büyüme kaydedildi: Fransa'da yüzde 79,1, Almanya'da yüzde 58,1, Danimarka'da yüzde 40,3 artış görüldü. Belçika'da artış yüzde 15,7 ile daha sınırlı kaldı.
Eylül ayında elektriklilerin yükselişi daha da belirgin oldu. AB genelinde eylülde 290 bin 117 tamamen elektrikli otomobil tescil edildi; bu sayı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 72,9 fazla ve ayın toplam tescillerinin yaklaşık yüzde 30'una karşılık geliyor. Almanya'da eylülde elektrikli tesciller yüzde 94,7 artışla 88 bin 599'a, Fransa'da ise yüzde 107,5 artışla 65 bin 243'e çıktı.
Hibritler hâlâ zirvede
AB'li tüketicilerin en çok tercih ettiği motor tipi ise hibrit elektrikli otomobiller olmaya devam etti. Dokuz ayda 3 milyon 90 bin 530 adede ulaşan hibrit tescilleri yüzde 10,7 arttı ve pazarın yüzde 36,3'ünü oluşturdu. Hibritlerdeki büyümeye İtalya (yüzde 20,8) ve İspanya (yüzde 20,5) öncülük ederken, Almanya'da yüzde 4,9, Fransa'da yüzde 0,6 artış görüldü. Şarj edilebilir (plug-in) hibritlerin tescilleri ise yüzde 18,6 artışla 860 bin 257'ye ulaştı; bu motor tipinin pazar payı yüzde 9'dan yüzde 10,1'e yükseldi. İtalya'da plug-in hibrit tescilleri yüzde 72,4, İspanya'da yüzde 34,7, Almanya'da yüzde 13,7 arttı.
Benzinli ve dizelde çift haneli düşüş
İçten yanmalı motorlu otomobillerde ise gerileme sürdü. Benzinli otomobil tescilleri dokuz ayda yüzde 19,1 azalarak 1 milyon 802 bin 78'e indi ve benzinlilerin pazar payı yüzde 27,7'den yüzde 21,2'ye düştü. En sert düşüş yüzde 36,1 ile Fransa'da yaşanırken Almanya'da yüzde 22,7, İspanya'da yüzde 19, İtalya'da yüzde 16,4 gerileme görüldü. Dizel otomobil tescilleri de yüzde 19,5 azaldı ve dizelin payı yüzde 9,3'ten yüzde 7,1'e geriledi. Benzinli ve dizelin toplam payı böylece bir yıl önceki yüzde 36,9'dan yüzde 28,2'ye indi. Eylül itibarıyla tamamen elektrikli otomobillerin dokuz aylık payı, benzinlilerin payını geride bırakmış durumda.
Büyük pazarlarda tablo
Ülke bazında bakıldığında AB'nin en büyük pazarı Almanya'da dokuz aylık tesciller yüzde 5,3 artışla 2 milyon 221 bin 798'e, İtalya'da yüzde 8,6 artışla 1 milyon 267 bin 910'a, Fransa'da yüzde 4,1 artışla 1 milyon 234 bin 951'e, İspanya'da yüzde 6,7 artışla 912 bin 59'a ulaştı. AB'ye EFTA ülkeleri ve Birleşik Krallık eklendiğinde eylül ayındaki toplam tescil sayısı yüzde 10,2 artışla 1 milyon 363 bin 210 oldu. Bloomberg HT'nin aktardığına göre bu genişletilmiş pazarda satışlar üst üste sekizinci ay artarken Tesla'nın eylül teslimatları yüzde 73 yükseldi, Çinli Chery ise satışlarını yaklaşık üç katına çıkararak pazar payını yüzde 3,9'a taşıdı.
ACEA, pazarın sürekli yükselen enerji fiyatları ve jeopolitik belirsizliklerle şekillenen zorlu makroekonomik ortama rağmen dayanıklılık gösterdiğini belirtti. Birlik, elektrikli araçlara olan talebin özellikle büyük pazarlarda alıcı destek programları ve genişleyen model seçenekleriyle desteklendiğini vurguladı. ACEA, cari yıl verilerinin geçici olduğunu ve revize edilebileceğini de not etti.
Avrupa pazarındaki bu dönüşüm, üretiminin büyük bölümünü AB ülkelerine ihraç eden Türk otomotiv sanayisi için de yakından izleniyor. Benzinli ve dizel otomobillere olan talebin hızla azalması, elektrikli ve hibrit modellerin üretim planlarındaki ağırlığını artırıyor.
Sık sorulan sorular
AB'de 2026'nın ilk dokuz ayında kaç otomobil satıldı?
ACEA verilerine göre ocak-eylül döneminde 8 milyon 517 bin 59 yeni otomobil tescil edildi; artış yüzde 5,7.
Elektrikli otomobillerin pazar payı ne kadar?
Tamamen elektrikli otomobillerin dokuz aylık payı yüzde 22,7 oldu; geçen yıl aynı dönemde yüzde 16,1'di.
En çok satılan motor tipi hangisi?
Hibrit elektrikli otomobiller yüzde 36,3 payla AB'de en çok tercih edilen motor tipi olmayı sürdürdü.
Benzinli otomobillerin payı ne oldu?
Benzinli tesciller yüzde 19,1 azaldı; pazar payı yüzde 27,7'den yüzde 21,2'ye geriledi.
Eylül ayında satışlar ne kadar arttı?
AB'de eylül tescilleri yüzde 9,3 artışla 971 bin 48 oldu; EFTA ve Birleşik Krallık dahil toplam 1 milyon 363 bin 210 adet.
Kaynaklar
- ACEA: New car registrations +5.7% in September 2026 year-to-date
- ACEA basın bülteni (PDF), 22 Ekim 2026
- Bloomberg HT: Avrupa'da otomobil satışlarındaki büyüme hız kazandı
Görsel temsilîdir: Wikimedia Commons (CC0 1.0).
